| Главная » Статьи » Мои статьи |
Вы купили новый привод и решили его протюнить.
| Итак, вы купили новый MP5, AK, M249, AUG, SCAR или М4\М16, что будем
делать? В последовательности действий, по возрастанию желания: I. Базовые работы: 1. Проверим шимминг и заменим смазку. 2. Сменим проводку. 3. Заменим резинку хоп-ап на система или силиконовую. 4. Сменим контакты на Ти-шейп. 5. Меняем камеру хоп-ап для А&K пулемета или китайского АУГ. 6. По желанию ставим стволик Tanyo Koba II. Повышаем надежность: 1. Установим поршень гардер или любой другой усиленный. 2. Направляющую пружины сделаем с подшипником. 3. Впрессуем втулки или подшипники, если родные не устраивают. III. Повышаем компрессию: 1. Устанавливаем Сайлент-Сет набор. 2. Подбираем ноззл-хопап. 3. Выбираем тонкий ствол для кучности и повышения скорости. IV. Повышаем скорострельность: 1. Выбираем мотор 1000 ТМ или другой высокооборотистый. 2. Облегчим поршень и установим цилиндр с отверстиями. 3. Поставим шестерни с малым передаточным числом. 4. Поставим АКБ LiPo LiFe 5. Ставим подшипники. V. Нужны 140 м\с 1. Выбираем мотор система магнум или гардер торкап, либо 1000 для скорострельного варианта. 2. Ставим шестерни типа триплторкап. 3. Ставим втулки. 4. Ставим пружинку 120-130 под борап и 140-150 под сайлентсет. 5. Устанавливаем BTS555 или замыкатель по желанию. 6. Желательно установить усиленный гирбокс (для второй серии). 7. Ставим качественный поршень. VI. Нужны 160 м\с и более. 1. Теперь уже точно будет устанолен усиленный гирбокс с усилителем. 2. BTS 555 или замыкатель 3. Можно установить шестерни Макс торкап 4. Борап. 5. Аллюминиевый поршень. 6. Меняем таппет плейт. 7. Стволик PDI или SK 6.01 для точности 8. Меняем резинку хоп-ап VII. Нужны 160 м\с и большая скорострельность. 1. Ко всему установленному увеличиваем квадраты проводки. 2. Ставим более слабую пружину, но качественный борап. 3. Ставим замыкатель на золотых контактах. 4. Шестерни трипл-торкап. 5. Облегченный аллюминиевый поршень полнозубый. 6. Усилитель гирбокса. 7. АКБ с токоотдачей не менее 70А в пике 8. Обязательно докупаем щетки к мотору Система Магнум. 9. Меняем смазку на графитовую. Готовимся вкладывать в привод снова и снова. Информация предоставлена Иван Evil Осипов folgore-team.ru, http://vkontakte.ru/club16039216 | |
| Просмотров: 2312 | Рейтинг: 4.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |
