| Главная » Статьи » Мои статьи |
A&K M4 CQB-R
A&K M4 CQB-R1. Корпус.Пластиковый ресивер, как верх, так и низ. Это главный минус карабина. Под замену, однозначно, на металл. Цевье в базе качественное, есть имитиация газоотвода. На карабин, принадлежащий Кате, установили цевье CASV, не без напиллинга: расстояние между креплением цевья и первой пропилиной в рельсе flattop'а отличалось на 2 миллиметра. Поэтому потребовался длительный скурпулезный напиллинг. Но результат того стоил. 2. Хопап и стволик. Хопап пластиковый, как в маруе. Это позволяет стволу складываться пополам, но делать это я крайне не рекомендую, поскольку корпус не выдерживает таких нагрузок на передние "уши". Как показала практика, стык хопапа и гирбокса - место, с напильником общающееся на ты. Потому как чуть ли не в каждом образце китайской аирсофт-промышленности там наблюдается паразитный облой. Стачиваем оный нах, и даже еще немного. Но совсем немного, иначе кирдык шароподаче. Так что внимательно смотрим, чтоб шар мог легко проскочить между отведенным назад ноззлом и передней стенкой шароприемника. Желательно, чтобы шар там даже болтался. Стволик... Ну стволик как стволик. Резинка хопапа - гумно, однозначно под замену на синий мадбулл, а лучше - на синий прометей. 3. Гир. Самое приятное в гире - стальные шестерни. Простукивать - не простукивал, но выглядят вполне себе прилично. Сколов и следов износа при грамотном шимминге не наблюдается. Шимминг присутствует, но очень хреновый, так что однозначно на решимминг сразу после покупки. Если покупаете в Викинге - не скупитесь, отсыпьте на ТО, причем по максимальной схеме. Шток и втулки однозначно менять - стоит самое хреновое пластиковое говно, какое я наблюдал в приводах. Я сейчас веду переговоры с владельцем Викинга, чтоб было можно там же сразу купить шток, втулки... И поменять их моими скромными силами. Поршень - хороший, прочный, очень точно сделан и подогнан. Голова и пистон имеют идеальную суммарную длину, стачивать второй зуб не приходится. Пружина обычная, даже слабая для китая. Около М100. Цилиндр отполирован отлично. Единственный его минус - он без дырки. Если планируете удлинять стволик (под глушак или удлиннитель внешнего ствола) хотя бы до 363 мм и пользовать 0,3 шары на 120-м тюне, то можете не менять. Иначе покупайте цилиндр с дыркой под CQBR. Голова цилиндра. Хорошая, хоть и пластиковая. Стык цилиндр-голова цилиндра доводится до максимальной герметичности небольшим отрезком тефлоновой ленты под резинку на голове цилиндра. Стык ноззл-голова цилиндра - вообще выше всех похвал, такое в базе встречается редко даже на маруе. Однако три перебранных мной Мки имеют одинаково высокое качество изготовления этого узла. При тюннинге под 110-ю пружину менять ни в коем случае нельзя. Для 120 и выше - смотреть на месте. По износу... В целом, компрессия в ЦПС довольно приятная, хоть и не 100%. Си-180 еще немного ее повышает, сифон остается очень слабый, почти незаметный. Корпус гира хоть и не усиленный, но выполнен аккуратно и может быть собран двумя руками. Намного лучше, чем дибойз, который собрать менее чем в 4 руки порой нереально. Слабое место пушки - мотор. Менять хотя бы на маруйскую базу. В крейнстоковом прикладе располагается довольно большая "батарейка", что доставляет. Даже базовый аккум можно успешно пользовать некоторое время, но рекомендую таки обзавестись зверушкой на 9.6 В. Резюме: Ствол - довольно точная копия маруя. Со своими плюсами и минусами. В плюс - хорошие шестерни и неплохой ЦПС. В минус - боди и необходимость менять либо цилиндр, либо профиль работы привода с маневренности на кучность. Слабая пружина может расцениваться как плюс: не изнашиваются шестерни, даже если долго не менять пластиковые говновтулки. Привод имеет право быть, особенно если вы собираетесь делать мегаконфетку. Для простого штурмовика, не задумывающегося о вечном...тюннинге и кастоме ствола, имеет смысл брать дибойз, ибо сразу будет металлбоди и металлохопап в комплекте. | |
| Просмотров: 1522 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
